Moderátor: Moderátor
Következőnél kibaszatom Lackával...vagy MagammalMagyari Bence írta:Ezzel a kollégával nekem is csak a bajom volt... úgy néz ki nem tud normálisan játszani.
Gatti írta:Nagyon Köszönjük a Rendezést,
Bár nem ide tartozik, de úgy látom ezen a pályán is trükközött a kolléga ott elöl ( vagy a végén nagyon elkapta a ritmust)
http://www.rallysimfans.hu/rbr/rally_on ... stage_no=6
Ha a pribramon kihagyta a részidős részt akkor a házak közt vágott.100% hogy szabálytalanul futotta a szakaszt,ami azt jelenti hogy megkapja a 3peret.
???rallyfenegyerek írta:Megint valami frissítés miatt estem ki.
Múltkor a Fabia kupában , most meg itt. Bosszantó
Gondolom a gépe frissített valamit amíg szakaszon voltlacka6 írta:???rallyfenegyerek írta:Megint valami frissítés miatt estem ki.
Múltkor a Fabia kupában , most meg itt. Bosszantó
Pontosan. Valami codec pack volt. De most elvileg kikapcsoltam az automata frissítést.Hlavacsek Istvan írta:Gondolom a gépe frissített valamit amíg szakaszon voltlacka6 írta:???rallyfenegyerek írta:Megint valami frissítés miatt estem ki.
Múltkor a Fabia kupában , most meg itt. Bosszantó
Magyari Bence írta:Sziasztok!
Véget ért tegnap az első forduló, megcsináltam a pontozást. Egész szép számmal összegyűltünk, ennek nagyon örülök, remélem élveztétek a versenyt!
A következő forduló február végén lesz esedékes, az útvonal 13-án érkezik!
Ezen változtatni már nem lehet...már 10éve elkezdték a csehek a fizikák variálását egy "valódi adatok"felhasználásával,aztán sok mindent,kormányszöget egyéb más paraméterek behatárolásával próbálták visszafogni azokat akik játszottak is(normálisan)...majd(ha minden igaz)a németek fejlesztettek a realitás és haladás jegyében egy újgenerációs szart...hozzáteszem a németek közt sosem volt olyan akit jegyeztek volna rbr-ben,lehet mérnöv vki. de ha nem tudja kipróbálni amit alkotott akkor érvelhet mellettewrc írta: Én nem élveztem, mert ez az NGP fizika egy ratyi! Kezelhetetlen, szar! Bárhova állítom a beállításokat, nem reagál! Élvezhetetlen gagyi az egész!
.... Szia Misi!NyilasM írta:wrc írta:
Szóval csak hogy hazabeszéljek,még mindig itteni plugin rugalmasnak mondható mivel van 2opció....az hogy ki hol rendez versenyt az már más tészta.Annyit tudok mondani hogy ne add fel....sok szart+csócsáltam már Én is RBR-es pluginokon és hidd el meg lehet találni azt a kis pozitívumot ami még nem veszi el az ember kedvét 1-2 csapatástól,persze már nem óránkénti,napi,hanem heti ,2heti 1-2csapatásról beszélek...
Először is, örülök neki hogy van véleményed és ezt el is mondod, ezt a többiek is megtehetnék, ugyanis ez segítene, hogy milyen irányba vigyem a bajnokságot, mert nem csak a magam kedvéért csinálom.Üdv.
Én nem élveztem, mert ez az NGP fizika egy ratyi! Kezelhetetlen, szar! Bárhova állítom a beállításokat, nem reagál! Élvezhetetlen gagyi az egész! Azt írod, hogy szép számmal voltak részvevők! Csak meg kel nézni, hogy hányan esnek ki, és hányan hagynak ki szakaszokat! Szerinted ők is élvezték? Szerintem nem, mert kilódnak, szenvednek vele, hogy egyáltalán úton tartsák az autót, nem,hogy jó időket tudjanak menni.
Sajnálom, hogy az összes verseny az NGP-re van kiírva, de én biztos, hogy többet nem veszek részt egyiken sem! Megyek a régin amikor csak lesz rajta verseny.Szerintem nem vagyok evvel egyedül!
Bocs mindenkitől, hogy kikeltem magamból, de úgy éreztem, ezt le kel írnom, és egy kicsit tiltakoznom kel, mert csalódott vagyok, hogy az egyetlen szórakozásomban sem lelem örömem, mert erre az NGP-re váltottunk, főleg a jó kis versenyeket.
Üdv, Mindenkinek!
Raktam fel a setupos topicba egy csomó setupot. Tesztelgesd őket hátha bejön valamelyik.wrc írta:
Szia Misi!
Kösz a vigasztaló szavakat, de biztos, hogy én többet nem megyek az NGP-vel. Nem rángatom szét a nem rég vásárolt kormányom, csak mert az NGP-n vannak a versenyek. Azt gondolom, szépen lassan mindenki beleun ebbe a ratyiba! Most még újdonság erejével bír!
Azt sajnálom, hogy " ti nagyok " is eltüntetek az alap pluginról, igy nem sok esélyem van fejlődni. A versenyek során ti adjátok nekem a kihívást, a törekvést, a gyakorlásra. A beállításokat is finomítom folyamatosan, hogy közelítsek hozzátok! Nagy élmény mikor közelebb kerülök az időkkel hozzátok, netán még jobbat is megyek.
wrc írta:Szia Misi!NyilasM írta:wrc írta:
Szóval csak hogy hazabeszéljek,még mindig itteni plugin rugalmasnak mondható mivel van 2opció....az hogy ki hol rendez versenyt az már más tészta.Annyit tudok mondani hogy ne add fel....sok szart+csócsáltam már Én is RBR-es pluginokon és hidd el meg lehet találni azt a kis pozitívumot ami még nem veszi el az ember kedvét 1-2 csapatástól,persze már nem óránkénti,napi,hanem heti ,2heti 1-2csapatásról beszélek...
Kösz a vigasztaló szavakat, de biztos, hogy én többet nem megyek az NGP-vel. Nem rángatom szét a nem rég vásárolt kormányom, csak mert az NGP-n vannak a versenyek. Azt gondolom, szépen lassan mindenki beleun ebbe a ratyiba! Most még újdonság erejével bír!
Azt sajnálom, hogy " ti nagyok " is eltüntetek az alap pluginról, igy nem sok esélyem van fejlődni. A versenyek során ti adjátok nekem a kihívást, a törekvést, a gyakorlásra. A beállításokat is finomítom folyamatosan, hogy közelítsek hozzátok! Nagy élmény mikor közelebb kerülök az időkkel hozzátok, netán még jobbat is megyek.
....attól függetlenül 1 baj van csak...1000%-ban igazad van. 
nos azok csak a cirkusz miatt jelentek meg,azóta megint süllyesztő.... 
Bíztam benne, hogy a Tannerre eloltják a kocsit és kezdenek valamit az olajjal, de ősemberhez méltó módon megőrizték a tüzet, nehogy kialudjon, így el se tudtam rajtolni. 
Jelmondata: "Ha már kár, legyen tetemes!" 
Köszi, neked is! Nem sok különbség lett a végére.NyilasM írta:gratula Pisti !!! nyert a jobb
, tolatni is kellett, így épp csak Leo előtt tudtam maradni 136 ezreddel) sikerült az abszolut 5. helyre hozzni az öreg Audit ! 
, kösz hogy jöttetek ! Következő forduló április 20-25. között lesz megrendezve, 1,5-es szorzóval. Ez napi 5 szakaszt jelent, köztes szervizzel, kiírás április 10. után várható! 
Az a szerencse, hogy a cél előtti lejtős kanyarban kaptam ezt az ajándékot. Amikor visszaléptem a sötétségbe, fékezve berongyoltam a fák közé, de a motor túlélte, így két c4h-el be tudtam érni a célba, és folytatni újrabelépés után két perc minusszal. 
(Az már másik történet, hogy 20 centi magasan van a kocsi alja, de felakadok a híd padkára a Harwoodon, és a realistic mód miatt azonnal offol a motor. Nem kéne erőltetni ezt a törésmódot, jól van az reduceden...........) 
Már engedélyezve van az ablakban futtatás az ilyen hibák miatt.Madarasz Ferenc írta:Szerencsésen ledobta a Noiker murván a játékot ez a fos az asztalra, de fogalmam nincs miért, semmi frissítés vagy hasonló nincs bekapcsolva és nem fut se torrent se semmi.
Kérdés: Miért nem lehet képpel együtt visszajutni a játékba??? mer ez így nagyon nagy öngól
lacka6 írta:Már engedélyezve van az ablakban futtatás az ilyen hibák miatt.
Win10 nvidia videokatival már vissza jön a kép is.
Kíváncsi lennék az a 10-el nekicsúszoknak....de sok ilyet olvastam márZoolee76 írta:Többedszerre esek ki úgy hogy 10 km h-val nekicsúszok egy lágyszárú cserjének
lesz az a 10 ... 40-50 is mikor olyan ütközésed lesz hogy befuccsol a tereptárgyaknál nagyjából az a helyzet hogy ütközik vagy nem, nincs lágyszárú vagy bokor stb....mind1 minek néz ki,amugy az úton nincs ilyen elhelyezve. 
Én is jártam így régebben, feltűnt hogy máshogy viselkedik a kocsi és negyedikbe fel se lehetett tenni a 130-ast. Persze hogy folyamatosan fogott a fék, pár gyorsot úgy futottam le, hogy folyamatosan feszítettem vissza a fékpedált, minél kevesebbet fogjon. Egy élmény volt!NyilasM írta:...hosszú idő után rájöttem hogy a pedáloknál van vmi probléma... a gáz nincs padló,a fék meg befog állandóan....kis kontakttisztító után--persze az 1leg még kuka lett-- sikerült a 2-3leg-en jókat futni.
Milyen kontaktjavítóval nyomtad be?NyilasM írta:...hosszú idő után rájöttem hogy a pedáloknál van vmi probléma... a gáz nincs padló,a fék meg befog állandóan....kis kontakttisztító után--persze az 1leg még kuka lett-- sikerült a 2-3leg-en jókat futni.
Szia Misi!
Rendben, akkor marad így.NyilasM írta: ↑2019 vas. okt. 20 18:25Nehéz lesz... se replay se DMP file.Azt hiszem 3.28 -at mentem...de nem számít,bemondásra nem írunk időket.......
A fotocella után állt+ ,úgy mint 1 fénykép nyögő hanggal... vártam vagy 2percet és csak a betáp kikacsolásával jutottam előre.
Már a 2.ie-nél elkezdett akadozni a kép.Sajna ez Nálam ujra és újra előjövő probléma az évek alatt ,csak java részt regisztrálni szokta ha a célvonalat átlépem...
de volt már anno bajnoki alatt ss közben is minden előzmény nélkül is megállt a kép... nem volt rá magyarázat.
Nem értek a masinához,még xp van rajta ,semmire nem használom csak az rbr-re ill. böngészőre...már nem hiszem hogy újra tudnám tenni a gamet minden kiegészítőjével..
Szia Misibá,NyilasM írta: ↑2019 vas. okt. 20 18:25Nehéz lesz... se replay se DMP file.Azt hiszem 3.28 -at mentem...de nem számít,bemondásra nem írunk időket.......
A fotocella után állt+ ,úgy mint 1 fénykép nyögő hanggal... vártam vagy 2percet és csak a betáp kikacsolásával jutottam előre.
Már a 2.ie-nél elkezdett akadozni a kép.Sajna ez Nálam ujra és újra előjövő probléma az évek alatt ,csak java részt regisztrálni szokta ha a célvonalat átlépem...
de volt már anno bajnoki alatt ss közben is minden előzmény nélkül is megállt a kép... nem volt rá magyarázat.
Nem értek a masinához,még xp van rajta ,semmire nem használom csak az rbr-re ill. böngészőre...már nem hiszem hogy újra tudnám tenni a gamet minden kiegészítőjével..
)
Szia Árpi!CSEKO Arpad írta: ↑2019 pén. nov. 01 06:37Helló Targo kategóriatárs!
Tudtam indulni a futamon, folyamatban van a lefutása, az aszfalt pályák vannak már csak vissza.
A havas pályák jól sikerültek, talán azért, mert óvatosabban kellett menni rajtuk, az eredeti felületűek Prospect Ridge II -ig jól sikerültek, ez a mumus pálya nekem is, pedig tudom, hogy óvatosabbnak kellene lenni rajta, de lefelé menetben csak elúszik az autó.
Még az aszfaltos rész vissza van, ott is elsősorban az a mumus pálya. Nem fűzök hozzá sok reményt, de ma rajthoz állok ott is.
Végeztünk nagyjából az aratással , így már fogok tudni jönni a továbbiakban.
Gratulálok a célba érkezésedhez, aszfalton nem foglak tudni utolérni !
Nem kellett volna tovább menni, de megtettük, mert így már nincs tétje az egésznek. Sikerült az 5. szakaszon is végzetes hibát elkövetni, így a havas szakaszok lenullázva. Sebaj mentünk amíg mentünk Prospect Ridge II itt is elhozta a borítékolható kiesést.
Le is csorogtunk a páylákon több kevesebb sikerrel, de megint jött az a bánat pálya és megint vége. Érdekes azért azt meg kell említenem, hogy aszfalton a Hualapai Nation az is gödrös hepehupás, de érdekes azon a szakaszon a kocsit nem dobálja szanaszét isten se tudja mikor és hova, ott van súlya a kocsinak. Laszlo LENART írta: ↑2019 pén. nov. 01 07:29
Szia Árpi!
Örömmel nyugtáztam, hogy végre van egy kis szabad időd és a 4. futamra már el tudtál utazni a csapattal.
Nem sok mindent tudok írni a mostani futamról, mert nekünk egyáltalán nem fekszenek ezek a USA pályák. A Prospect Ridge nekem nem mumus, hanem a végzetem. Nem tudom összerakni ezt a szakaszt se oda se vissza és a felület is tök mindegy.
Sikerült már ott kiesni a versenyből a 2. szakaszon.
Murván se alakultak a dolgok megkaptuk a magunkét, Prospect Ridge 14mp kiosztottál csípőből, elképzelésünk sincsarról, hogy hogy lehet olyan űr időt autózni, amit Te mentél.
Aszfaltot már el is engedtük csak a móka kedvéért álltunk a szakaszok elé lesz ami lesz elven. Vezethetetlen, aljas módon dobálós szartalicska pályák. Fraizer Wells Tarmac első balosba egyszerűen felborult a szekér, mintha pille cukorból lett volna, kapott a futómű, deeeeee qrva érdekes, hogy a következő szakaszra megjavúlt a kocsi.
Összefoglalva inkább ki kellett volna hagyni ezt a futamot, mert nem igazán érdekelnek ezek az azt se tudom mikor és hol fog a fák közzé bedobni pályák.
Sok sikert az aszfalthoz
Köszönjük a rendezést és gratulálok mindenkinek aki SR nélkül fogja abszolválni ezt a...
CSEKO Arpad írta: ↑2019 pén. nov. 01 07:55Zseniálisan fogalmaztál !!! ... "nekem nem mumus, hanem a végzetem"
A szervizelést lehet akkor csinálták meg, amikor épp a 66-os úton Peach Springs-nél jártál, ott csodák folynak!
Laszlo LENART írta: ↑2019 pén. nov. 01 07:29
Szia Árpi!
Örömmel nyugtáztam, hogy végre van egy kis szabad időd és a 4. futamra már el tudtál utazni a csapattal.
Nem sok mindent tudok írni a mostani futamról, mert nekünk egyáltalán nem fekszenek ezek a USA pályák. A Prospect Ridge nekem nem mumus, hanem a végzetem. Nem tudom összerakni ezt a szakaszt se oda se vissza és a felület is tök mindegy.
Sikerült már ott kiesni a versenyből a 2. szakaszon.
Murván se alakultak a dolgok megkaptuk a magunkét, Prospect Ridge 14mp kiosztottál csípőből, elképzelésünk sincsarról, hogy hogy lehet olyan űr időt autózni, amit Te mentél.
Aszfaltot már el is engedtük csak a móka kedvéért álltunk a szakaszok elé lesz ami lesz elven. Vezethetetlen, aljas módon dobálós szartalicska pályák. Fraizer Wells Tarmac első balosba egyszerűen felborult a szekér, mintha pille cukorból lett volna, kapott a futómű, deeeeee qrva érdekes, hogy a következő szakaszra megjavúlt a kocsi.
Összefoglalva inkább ki kellett volna hagyni ezt a futamot, mert nem igazán érdekelnek ezek az azt se tudom mikor és hol fog a fák közzé bedobni pályák.
Sok sikert az aszfalthoz
Köszönjük a rendezést és gratulálok mindenkinek aki SR nélkül fogja abszolválni ezt a...
De összességében jó véleménnyel az aszfalt pályákról! Az első leg-nél Prospect Ridge a végén megállt az autó. (Többet kellene gyakorolni...) 
