Moto GP

[Lenart Szabolcs]

http://sportgeza.hu/sport/2009/05/14/ne ... csi_gabor/
http://sportgeza.hu/sport/2009/05/14/a_ ... s-ban_van/

pénz pénz pénz Favaro Favaro Favaro nem értem miért kell így megszivatnia Talmát

[Lámer Zoltán]

pénz pénz pénz Favaro Favaro Favaro nem értem miért kell így megszivatnia Talmát

Az tuti. hogy ha Gábor nem áll rajthoz Favaro miatt (gondolom, hogy Ő van a háttérben, mint hunyó), akkor nemcsak Gábor sorsa pecsételődött meg örökre, de szerintem vagy 10 évig a Magyar motorversenyzők jövője is, az tuti, hogy Top csapatba ennek tökrében tuti nem kerülhetnek a magyarok, de még a közelükbe sem

Azt legalább már tudjuk, hogy nem Martinez bácsi volt a kocsog

[Papa_G]

Az tuti. hogy ha Gábor nem áll rajthoz Favaro miatt (gondolom, hogy Ő van a háttérben, mint hunyó), akkor nemcsak Gábor sorsa pecsételődött meg örökre, de szerintem vagy 10 évig a Magyar motorversenyzők jövője is, az tuti, hogy Top csapatba ennek tökrében tuti nem kerülhetnek a magyarok, de még a közelükbe sem

Azt legalább már tudjuk, hogy nem Martinez bácsi volt a kocsog

Azért azt nem hiszem, hogy Martinez egy szent ebben a dologban, mert pl tényleg nem volt 2. motor amikorra igérte, de azért érdekes, hogy egy manáger ilyen agresszívan intézi a dolgot.
A másik amit nem teljesen értek, hogy Talmácsinak elvileg nincsenek anyagi problémái, a család nélküle is jól él, és nem az anyagiaknak kellene az első helyen szerepelnie nála. Márha tényleg annyira szereti a sportot ahogy mondja (márpedig szerintem így is van).
Érdekes történet mindenesetre.
Holnap mindkét fél tájékoztatót tart, hátha jobban kiderül valami.

[ifj Hatar Istvan]

Holnap mindkét fél tájékoztatót tart, hátha jobban kiderül valami.

TALMÁCSI GÁBOR
– Kellemetlen a szituáció, de ezt a döntést meg kellett hoznunk, mert úgy éreztem, ez így nem mehet tovább. Huszonnyolc évesen vagyok annyira érett, hogy átlépjek a kisebb problémákon, de ez már nekem is sok volt, s mivel két-háromhetente kétszázhetvennel száguldok a világ különböző pályáin, nem akartam kockáztatni a saját testi épségemet. A családommal és a menedzseremmel, Stefano Favaróval közösen határoztunk így. Nem akartuk megbántani Aspart, vagy a támogatóit, de olyan helyzetbe kényszerítettek, amiben nem tudok versenyezni. Pedig az elmúlt két évben nem volt semmi gond – idilli nyugalomban versenyezhettem. Mi most is kerestük a kompromisszumos megoldásokat, de sajnos nem sikerült megtalálni.

[csonti]

Talma világszínvonalú csapatban van. Nagyon jó motort kap. Nézzük meg a többi viszonylag tehetséges pilótát, aki 125-ből már két-három éve felkerült 250-be. Pl: Pesek, Faubel, Lüthi. Nekik az már siker, ha a legjobb 10-ben végeznek. (Mondjuk Lüthi egy hajszállal jobb a másik kettőnél). Az idei eredményei nagyon is jók Talmának újoncként. Én az elején hátrébb vártam.
Akármi is történt, rossz döntés kilépni, motor és verseny nélkül maradni.
Vagy valami más van a háttérben, ami nem publikus. Vagy tényleg az a rohadt pénz. Biztos vagyok benne, hogy Talmácsi nem pénzéhes.
Az Ő érdeke, hogy versenyezzen, már most hétvégén is. Így, vagy Úgy!

[ifj Hatar Istvan]

Videó

Talmácsi menedzserével... csütörtöki adás...

http://www.dinosport.hu/oldguest.php

Ez egy vicc... itt mindenki hibás és meg is érdemlik a sorsukat...

[Papa_G]

Martinez és Favaro riport telefonon:
http://www.mr1-kossuth.hu/m3u/003f44f7_3300937.m3u

[Papa_G]

videók a sajtótájékoztatóról
Azért az asparék sem szentek. Ők is játszák az ártatlant.

[Papa_G]

Má megy is a pletyka.
A bejelentést követően, miszerint Talmácsi Gábor szakít csapatával a Balatonring Team-mel, Le Mans-ban már egyre jobban felerősödtek, azok a hírek, hogy a magyar motoros felmegy a MotoGP-be és a Hondához igazol.
Az MCN értesülései szerint a 2007-es világbajnok a szezon hátralévő részében a Scot Honda csapathoz szerződik, ahol a japán Yuki Takahashi csapattársa lesz a hátralévő futamokon és egy nem gyári Honda RC212V motort kapna. Az internetes portál úgy értesült, hogy a felek közel állnak a megállapodáshoz. Ezeket az információkat még senki sem kommentálta.

[ifj Hatar Istvan]

Má megy is a pletyka.
A bejelentést követően, miszerint Talmácsi Gábor szakít csapatával a Balatonring Team-mel, Le Mans-ban már egyre jobban felerősödtek, azok a hírek, hogy a magyar motoros felmegy a MotoGP-be és a Hondához igazol.
Az MCN értesülései szerint a 2007-es világbajnok a szezon hátralévő részében a Scot Honda csapathoz szerződik, ahol a japán Yuki Takahashi csapattársa lesz a hátralévő futamokon és egy nem gyári Honda RC212V motort kapna. Az internetes portál úgy értesült, hogy a felek közel állnak a megállapodáshoz. Ezeket az információkat még senki sem kommentálta.

egész nap tárgyaltak... aki tud újat ne tartsa vissza...

http://www.sportmotor.hu/motoros_hirek/ ... honda-scot

[Papa_G]

interjú Favaro-val

[ifj Hatar Istvan]

Talmának ajánlatott tett egy Superbike csapat...

[talijani]

Talma és az Aspar Team útjai elválnak Hivatalosan is.
A Balatonring szineiben egy másik magyar versenyző fog indulni személyét holnap hozák nyilvánoságra.

[Papa_G]

http://tenyek.tv2.hu/Belfold/TenyekCikk ... -25-talma2

[Hancsak Peti]

http://tenyek.tv2.hu/Belfold/TenyekCikk ... -25-talma2

[Andrasko Istvan]

http://tenyek.tv2.hu/Belfold/TenyekCikk ... -25-talma2

Szomorú

[Jarabek Gyula]

Miért nem lehet sehol nézni az időmérőt

[Lenart Szabolcs]

Miért nem lehet sehol nézni az időmérőt

milyen verseny van most?

[talijani]

Miért nem lehet sehol nézni az időmérőt

milyen verseny van most?

Usa Laguna Seca

[talijani]

Miért nem lehet sehol nézni az időmérőt

http://www.justin.tv/tv_desporto1

[Jarabek Gyula]

Miért nem lehet sehol nézni az időmérőt

http://www.justin.tv/tv_desporto1

[talijani]

Miért nem lehet sehol nézni az időmérőt

http://www.justin.tv/tv_desporto1

Lorenzo meg Stoner a végén jó nagyokat estek

[Papa_G]

Érdekes, hogy az időmérőn rosszabbat ment mint előtte a szabadedzésen.
Pedig mindenki tudott javítani.
Elég rossz irányba indulhattak a beállításokkal.
Remélem versenyen jobb lesz.

[Papa_G]

Lorenzo meg Stoner a végén jó nagyokat estek

Hát elég komolyat mind a ketten. Ez az egyik legrosszabb fajta esés.
Remélem nem lesz bajuk.

[Jarabek Gyula]

Hajrá Talma

[Bóta Róbert]

Hajrá Talma

Kiesett

[Jarabek Gyula]

Kiesett

Sajnos

[Papa_G]

Megy az időmérő. Esik. És Talmának úgy látom nem megy rosszul a vizes ezzel a vassal se.

[csery]

13

[Hancsak Peti]

13

Na alakul ez lassan

[csery]

"Talmácsi Gábor, 12. hely, (17. helyről rajtolt)
„Nagyon örülök a tizenkettedik helynek, hiszen egy nagyon nehéz versenyen vagyunk túl. Az elején nehezen döntöttünk, hogy melyik gumit válasszuk, de végül a jó megoldás mellett voksoltunk. Az utolsó két körben nagyon vizes volt az aszfalt, csúszott a motor, de meg tudtam őrizni a pozíciómat, és ez nagyon sokat jelent a csapatomnak és nekem is. A következő verseny Brnoban lesz, ahol több tízezer magyar szurkoló előtt szeretnék még jobb teljesítményt nyújtani.”"

[Papa_G]

"Talmácsi Gábor, 12. hely, (17. helyről rajtolt)
„Nagyon örülök a tizenkettedik helynek, hiszen egy nagyon nehéz versenyen vagyunk túl. Az elején nehezen döntöttünk, hogy melyik gumit válasszuk, de végül a jó megoldás mellett voksoltunk. Az utolsó két körben nagyon vizes volt az aszfalt, csúszott a motor, de meg tudtam őrizni a pozíciómat, és ez nagyon sokat jelent a csapatomnak és nekem is. A következő verseny Brnoban lesz, ahol több tízezer magyar szurkoló előtt szeretnék még jobb teljesítményt nyújtani.”"

A csúszós úton nagyon jól ment.
Az elején amíg szárazabb volt, nagyn elhúztak tőle, de mikor elkezdett vizesebb lenni, hasonló időket motorozott az elejével. Vagy 4 körben még Rossinál is jobb volt.
És láttam az időmérőn a gyors körében... hát öcsém durvábban csúsztatta mint a legtöbben. Szóval nagyon erölteti, és az látszik, hogy itt nem a tudással van a gond, mert csúszós felületen igen jó, de szárazon nem találják a beállítást.

Meg általában minden edzésen az van, hogy van egy alapbeállításuk, és az edzés első felében Talma ott van az első 10-ben. Aztán mindenki állítgat, a többiek gyorsulnak, ő meg soxor inkább lassul is. Ezt a beállítási problémát kellene már áthidalni. Persze ezt is meg kell tanulni.

[Lámer Zoltán]

"Talmácsi Gábor, 12. hely, (17. helyről rajtolt)
„Nagyon örülök a tizenkettedik helynek, hiszen egy nagyon nehéz versenyen vagyunk túl. Az elején nehezen döntöttünk, hogy melyik gumit válasszuk, de végül a jó megoldás mellett voksoltunk. Az utolsó két körben nagyon vizes volt az aszfalt, csúszott a motor, de meg tudtam őrizni a pozíciómat, és ez nagyon sokat jelent a csapatomnak és nekem is. A következő verseny Brnoban lesz, ahol több tízezer magyar szurkoló előtt szeretnék még jobb teljesítményt nyújtani.”"

A csúszós úton nagyon jól ment.
Az elején amíg szárazabb volt, nagyn elhúztak tőle, de mikor elkezdett vizesebb lenni, hasonló időket motorozott az elejével. Vagy 4 körben még Rossinál is jobb volt.
És láttam az időmérőn a gyors körében... hát öcsém durvábban csúsztatta mint a legtöbben. Szóval nagyon erölteti, és az látszik, hogy itt nem a tudással van a gond, mert csúszós felületen igen jó, de szárazon nem találják a beállítást.

Meg általában minden edzésen az van, hogy van egy alapbeállításuk, és az edzés első felében Talma ott van az első 10-ben. Aztán mindenki állítgat, a többiek gyorsulnak, ő meg soxor inkább lassul is. Ezt a beállítási problémát kellene már áthidalni. Persze ezt is meg kell tanulni.

Ez pontosan így is van, ahogy mondod! Ám sajnos itt jön ki, hogy még nincs elég tapasztalata a GP-ben. Remélem, hogy majd ez is fog javulgatni, mert akkor kicsit biztosabb helye lenne a Moto GPben a következő szezonban is, amikor is majd mindenkinek újból kell tanulnia mindent az új szabályok miatt

[csery]

Ingyenes Talmácsi nap a Hungaroringen!
Rossi: „A Yamaha 2004-ben sz..r volt!”
Puniet eltörte a bokáját
De Puniet 2010-ben a Tech3 Yamahanál!?

[csery]

Az olasz sajtó szerint Talma csak a szponzorai miatt maradhat a Scot Hondánál

[csery]

Edwards aranyköpései
sample:
"Az 1-es kanyar még mindig nagyon durva. Nem is úgy néz ki, mintha kanyar lenne. De őszintén szólva, ha ott elhúzol ötödikben, akkor az garantáltan kifodrozza a seggedet, főleg ha még el is rontasz valamit.”

[CsomaAlex]

http://www.nemzetisport.hu/nso_hirek/vi ... elt-272010

[Agrakos]

http://www.nemzetisport.hu/nso_hirek/vi ... elt-272010

[Szabo Zoltan]

http://www.nemzetisport.hu/nso_hirek/vi ... elt-272010

Még mindíg jobb ez, mintha a cél elött tette volna mindezt

[Agrakos]

Még mindíg jobb ez, mintha a cél elött tette volna mindezt

Ez igaz! Bár, poén lett volna ha hanyatt vágódik és a motor átér a célvonalon, de ő nem; majd jönnek öten és megelőzik, mire átvánszorog a célvonalon. Olyankor mi van? Elég, ha a motor beér vagy a motorosnak is be kéne?

[Papa_G]

Még mindíg jobb ez, mintha a cél elött tette volna mindezt

Ez igaz! Bár, poén lett volna ha hanyatt vágódik és a motor átér a célvonalon, de ő nem; majd jönnek öten és megelőzik, mire átvánszorog a célvonalon. Olyankor mi van? Elég, ha a motor beér vagy a motorosnak is be kéne?

És kúszna a cél felé mint a terminátorban arnold sevárnádze. Baro kis jelenet lenne.

[Szabo Zoltan]

Még mindíg jobb ez, mintha a cél elött tette volna mindezt

Ez igaz! Bár, poén lett volna ha hanyatt vágódik és a motor átér a célvonalon, de ő nem; majd jönnek öten és megelőzik, mire átvánszorog a célvonalon. Olyankor mi van? Elég, ha a motor beér vagy a motorosnak is be kéne?

Nem tudom, de szerintem ez nem a hegymászó szakág, ahol ahova feldobod a mocit, az számít
Szal szerintem a pilóta is kell, de akkor melyiknek is kell elöbb beérni

[csery]

A Ducati 13 millió fontos ajánlatot tett Lorenzoért!
Rossi már a 2010-es fejlesztéseket tesztelte
Kallio is tárgyal a Tech 3 Yamahával

[Agrakos]

És kúszna a cél felé mint a terminátorban arnold sevárnádze. Baro kis jelenet lenne.

[Agrakos]

Szal szerintem a pilóta is kell, de akkor melyiknek is kell elöbb beérni

Na, ez jó kérdés!

[csery]

A Yamaha leigazolta Jorge Lorenzot a 2010-es évre

[Lámer Zoltán]

Az a baj, hogy a drágalátos NSO még arra is képtelen volt, hogy a MotoGP győzteséről egy Indianapolisi versenyes képet rakjon be... lehet, hogy mást ez nem zavar, de engem nagyon

http://www.nemzetisport.hu/motogp/loren ... t-1855741/


A VB most kicsit izgalmasabb lesz, a nemzetközi sajtó pedig majd tuti elkezdi "fikázni" a mi Talmánkat....mert most jött a 125-ből (2versenyre a 250-be is beugrott) Espargaro, és rögtön mutatott is valamit...
SZegény Gábornak tényleg ki kell találni valamnit a motor beállításaival, szurkolok, hogy ez minél hamarabb valósuljon is meg

[NyilasM]

A VB most kicsit izgalmasabb lesz, a nemzetközi sajtó pedig majd tuti elkezdi "fikázni" a mi Talmánkat....mert most jött a 125-ből (2versenyre a 250-be is beugrott) Espargaro, és rögtön mutatott is valamit...
SZegény Gábornak tényleg ki kell találni valamnit a motor beállításaival, szurkolok, hogy ez minél hamarabb valósuljon is meg

Vitatkozni nincs kedvem...de inkább begyűjtött volna még 2 vb címet 125-ben....persze tudom én is a múlt történéseit,inkább igy mint otthon sakkozni...

[Lámer Zoltán]

A VB most kicsit izgalmasabb lesz, a nemzetközi sajtó pedig majd tuti elkezdi "fikázni" a mi Talmánkat....mert most jött a 125-ből (2versenyre a 250-be is beugrott) Espargaro, és rögtön mutatott is valamit...
SZegény Gábornak tényleg ki kell találni valamnit a motor beállításaival, szurkolok, hogy ez minél hamarabb valósuljon is meg

Vitatkozni nincs kedvem...de inkább begyűjtött volna még 2 vb címet 125-ben....persze tudom én is a múlt történéseit,inkább igy mint otthon sakkozni...

Teljesen egyetértek veled, és nagyon is örülök, hogy a MotoGP-ben van, és csak azt írtam, hogy nagyon szurkolok neki, hogy valamilyen pozitív változás legyen a Motorja beállítása terén is

[Papa_G]

Egy ismerősöm kint volt Brno-ban, és találkozott Talmácsinak valakijével. És azt mondta, Hogy Talmának az a baja. hogy akármin változtatnak nem történik semmi. Azt mondta, az se érdkelné ha rosszabb lenne a motor, de akármit állítanak se jobb, se rosszabb. semmi nem változik a motor viselkedésén. És ezért nem tudják merre kéne menni.
Hát nemtom.