Logitech Momo Racing Force

[Monof]

MOst vettem egy Logitech Momo Racing kormányt és érdekelne, hogy ti a játékon belül vmit változtattatok a beállításokon? Ha igen, írjátok le légyszi h mit
Mert még annyira nem érzem a kormánnyal a gamet Tudom sok gyakorlás

[rbalint]

MOst vettem egy Logitech Momo Racing kormányt és érdekelne, hogy ti a játékon belül vmit változtattatok a beállításokon? Ha igen, írjátok le légyszi h mit
Mert még annyira nem érzem a kormánnyal a gamet Tudom sok gyakorlás

Én egy ideje visszaállítottam az összes pedál beállítást (curvaturve)az eredeti, tehát semmilyen torzításra. Viszont próbálgattam úgy hogy a DXTWeak2 progival visszavettem a gázpedál Centerét 80-ra a fékét 100-ra. Így murván (kizárólag az én stílusom, ill. pedálérzéseim) a félgázt sokkal jobban tudom tartani, és lehet rendessen padlózni(kell is) viszont érezhetően ha pl picit lemész az útrol és megy el a motor ereje, utánna nehezebben szerzi vissza a rendes fordulatot, az eredeti beállításhoz képest. Ha nem tompítasz semmit akkor mintha motorerő nagyobb lenne, de a gyorsulás az nem változik. Személy szerint a 80-as centerrel picivel jobb időket tudok murván autózni. Aszfalton a 80-as beállal hasonló a félgáz érzés a kanyaroknál, viszont nehezebb megtartani nagyobb sebességnél az autót főlleg ha már megúszott a hátulja. Arra mintha jobb lenne az eredeti beállítás. Ezekkel én is kinlódok régóta és nem igazán találom a megfelelő beállítást, sztem(a WR menőknek biztos más a meglátása erről) ez el van baltázva a játékban egy picit, mert pl a GTR-ben, vagy F-1 ben nagyon szépen lehet adagolni a gázt. Nekem olyan eredeti beállításban a pedál hogy ha felosztjuk a teljes útját 4 részre akkor már az 1/4én full gázon van érzésre, mert olyan gyorsan eléri a max fordulatot és utánna a maradék 3/4 részen bárhol nyomom, tartom, pumpálom a pedált az égvilágon semmi nem történik, se motorhang változás se gyorsulás se semmi végülis 1cm-en kell gazdálkodnom ami nagyon szar számomra, murván szinte ha hozzáérek a pedálhuz kanyarban már kipörög a kerék, és nem tapad. Ezért jobb murván a 80-as tompítás. A féket nem ragozom végül is azon nagyon sokat számít a fékerőelosztás és a sulypontbeállítás végülis azt a 100 körüli tompításon mindenhol jól tudom használni, de oda azért le kell tompítanom mert hasonló a helyzet a gázhoz, hogy hamar lehet alap beállításon satura fékezni. Igazából én is szívesen fogadnám másoktól milyen beállításokat használnak, vagy mi a vélaménye arról amit írtam az 1/4-es gázkihasználásról.

[Monof]

Én egy ideje visszaállítottam az összes pedál beállítást (curvaturve)az eredeti, tehát semmilyen torzításra. Viszont próbálgattam úgy hogy a DXTWeak2 progival visszavettem a gázpedál Centerét 80-ra a fékét 100-ra. Így murván (kizárólag az én stílusom, ill. pedálérzéseim) a félgázt sokkal jobban tudom tartani, és lehet rendessen padlózni(kell is) viszont érezhetően ha pl picit lemész az útrol és megy el a motor ereje, utánna nehezebben szerzi vissza a rendes fordulatot, az eredeti beállításhoz képest. Ha nem tompítasz semmit akkor mintha motorerő nagyobb lenne, de a gyorsulás az nem változik. Személy szerint a 80-as centerrel picivel jobb időket tudok murván autózni. Aszfalton a 80-as beállal hasonló a félgáz érzés a kanyaroknál, viszont nehezebb megtartani nagyobb sebességnél az autót főlleg ha már megúszott a hátulja. Arra mintha jobb lenne az eredeti beállítás. Ezekkel én is kinlódok régóta és nem igazán találom a megfelelő beállítást, sztem(a WR menőknek biztos más a meglátása erről) ez el van baltázva a játékban egy picit, mert pl a GTR-ben, vagy F-1 ben nagyon szépen lehet adagolni a gázt. Nekem olyan eredeti beállításban a pedál hogy ha felosztjuk a teljes útját 4 részre akkor már az 1/4én full gázon van érzésre, mert olyan gyorsan eléri a max fordulatot és utánna a maradék 3/4 részen bárhol nyomom, tartom, pumpálom a pedált az égvilágon semmi nem történik, se motorhang változás se gyorsulás se semmi végülis 1cm-en kell gazdálkodnom ami nagyon szar számomra, murván szinte ha hozzáérek a pedálhuz kanyarban már kipörög a kerék, és nem tapad. Ezért jobb murván a 80-as tompítás. A féket nem ragozom végül is azon nagyon sokat számít a fékerőelosztás és a sulypontbeállítás végülis azt a 100 körüli tompításon mindenhol jól tudom használni, de oda azért le kell tompítanom mert hasonló a helyzet a gázhoz, hogy hamar lehet alap beállításon satura fékezni. Igazából én is szívesen fogadnám másoktól milyen beállításokat használnak, vagy mi a vélaménye arról amit írtam az 1/4-es gázkihasználásról.

Huh köszi az infókat,sztem ki is próbálom majd
De ahogy észrevettem akormányt nem éri mg mondjuk betonon nagyon rángatni....
És a kormányt is a rendes beállításnál érdemes hagyni?

[Agrakos]

[quote="rbalint @ Csüt. Dec. 14, 2006 8:48 pm"][/quote]

Nálam a pedálbeállítások alapon vannak. Egyszer nagyon régen próbáltam állítgatni, de nem sikerült jóra, így aztán visszaállítottam default-ra és gyakorlatilag két éve így játszom. Megszoktam, hogy könnyen van satufék és gáz. Már nem nagyon zavar.

[rbalint]

Huh köszi az infókat,sztem ki is próbálom majd
De ahogy észrevettem akormányt nem éri mg mondjuk betonon nagyon rángatni....
És a kormányt is a rendes beállításnál érdemes hagyni?

Én a kormányon nem változtattam semmit az úgy van ahogyan van eredetileg. Sehol sem éri meg rángatni, csak aszfalton PL egy rossz helyen ráfékezésnél igenis beszitál a gép, és van mikor onnan visszahozni...

[rbalint]

Nálam a pedálbeállítások alapon vannak. Egyszer nagyon régen próbáltam állítgatni, de nem sikerült jóra, így aztán visszaállítottam default-ra és gyakorlatilag két éve így játszom. Megszoktam, hogy könnyen van satufék és gáz. Már nem nagyon zavar.

A DFPro is ilyen? pedálhasználatban nincs külömbség a MOMO hoz képest?

[Agrakos]

A DFPro is ilyen? pedálhasználatban nincs külömbség a MOMO hoz képest?

Pedálban szerintem nincs nagy difi.

[Bóta Róbert]

Légyszi segítsetek!
Úgy van beállítva a MOMO-m,hogy lehet ugye ballábfékezni,de így nem adagolható a gáz.Ha ez nem volt bekapcsolva,akkor rendesen lehetett,ha kicsit nyomtam a gázt,alacsony fordulaton ment az autó.De mióta így van,úgy viselkedik,mint egy gomb,benyomom,és kb. a felénél fog,de ott maximumom,tehát max fordulaton megy az autó.
És akárhogy állítom,semmit sem változik!

[KZ]

Légyszi segítsetek!
Úgy van beállítva a MOMO-m,hogy lehet ugye ballábfékezni,de így nem adagolható a gáz.Ha ez nem volt bekapcsolva,akkor rendesen lehetett,ha kicsit nyomtam a gázt,alacsony fordulaton ment az autó.De mióta így van,úgy viselkedik,mint egy gomb,benyomom,és kb. a felénél fog,de ott maximumom,tehát max fordulaton megy az autó.
És akárhogy állítom,semmit sem változik!

hát én ilyennel nem találkoztam még. nem lehet, hogy elkoszolódott a poti? bár akkor nem működne a másik módban se rendesen....

[Bóta Róbert]

hát én ilyennel nem találkoztam még. nem lehet, hogy elkoszolódott a poti? bár akkor nem működne a másik módban se rendesen....

Hát lehet,hogy el van koszolódva,de mondom,hoogy a másik módban rendesen jó minden,csak hát kéne az a ballábfék...

[VJ]

Hát lehet,hogy el van koszolódva,de mondom,hoogy a másik módban rendesen jó minden,csak hát kéne az a ballábfék...

már fejlesztem az új Janitech pedált szóval lehet lesz megoldás ha be akarsz fektetni egy jó pedálba

[Bóta Róbert]

már fejlesztem az új Janitech pedált szóval lehet lesz megoldás ha be akarsz fektetni egy jó pedálba

[rbalint]

Légyszi segítsetek!
Úgy van beállítva a MOMO-m,hogy lehet ugye ballábfékezni,de így nem adagolható a gáz.Ha ez nem volt bekapcsolva,akkor rendesen lehetett,ha kicsit nyomtam a gázt,alacsony fordulaton ment az autó.De mióta így van,úgy viselkedik,mint egy gomb,benyomom,és kb. a felénél fog,de ott maximumom,tehát max fordulaton megy az autó.
És akárhogy állítom,semmit sem változik!

Próbáld meg aDXTweak2 progival tompítani a centert úgy hogyan viselkedik Amit feljebb írtam, esetleg mindig csak egy kis változtatással és hogyan működik. De ha leveszed a gázpedál centerét 60 ra akkor már nagyon nagy külömbséget kell érezned az eredetihez képest. és akkor kiderülhet hogy esetleg nem e elektronikai hiba van a MOMOval.

[rbalint]

már fejlesztem az új Janitech pedált szóval lehet lesz megoldás ha be akarsz fektetni egy jó pedálba

De most jó lenne ha fejlesztenél valami Carbon alapanyagokra, vagy valami titán cuccra nemá valami rozsdás zártszelvény legyen! Képek megvannak még? Külömben olyan alu zártszelvénycuccokat álltalában szinesfém kereskedésekben be lehet szerezni, de láttam már Practikerben, meg OBI-ban is csak ott 2×annyiért. Persze ha valami olyanban gondolkodsz és nam titánban, vagy Carbonban azokat nem tudom hol lehet beszerezni.

[Bóta Róbert]

Próbáld meg aDXTweak2 progival tompítani a centert úgy hogyan viselkedik Amit feljebb írtam, esetleg mindig csak egy kis változtatással és hogyan működik. De ha leveszed a gázpedál centerét 60 ra akkor már nagyon nagy külömbséget kell érezned az eredetihez képest. és akkor kiderülhet hogy esetleg nem e elektronikai hiba van a MOMOval.

Köszi,de már írtam a Technikai problémák topikba,hogy sikerült megoldani.
Nem ilyen probléma volt,mert akármit állítottam,nem lehetett különbséget észrevenni.Valószínű rosszul volt felkalibrálva,és emiatt volt rossz.Felraktam mindent újra,drivert,mindent,kalibráltam rendesen,és már jó!
De azért köszi!

[VJ]

De most jó lenne ha fejlesztenél valami Carbon alapanyagokra, vagy valami titán cuccra nemá valami rozsdás zártszelvény legyen! Képek megvannak még? Külömben olyan alu zártszelvénycuccokat álltalában szinesfém kereskedésekben be lehet szerezni, de láttam már Practikerben, meg OBI-ban is csak ott 2×annyiért. Persze ha valami olyanban gondolkodsz és nam titánban, vagy Carbonban azokat nem tudom hol lehet beszerezni.

heeeee
persze alu zárt szelvényt akarok csak arra akkor nem volt pénzem vas meg van
persze praktiker obi színesfém stb. fejlesztek majd egyet csak össze kéne hozni a zsét az anyagra...

[Fecni]

Ma egy kis barkácskedvem volt, és gondoltam nekiállok a MOMO-t megtuningolni.
Mivel a gáz úgy jó ahogy van, a fékkel foglalkoztam. Általában a szimulátorokban a fékkel van a legtöbb baj, hajlamos az ember "túlfékezni" magát, mert elég könnyen jár a fékpedál, nincs fogáspontja, mint az igazi autókban, és sokszor blokkol a kerék. Valahogy megpróbáltam megoldani azt, hogy a pedálút végefelé bekeményedjen. Sok bétatervet elvetettem, míg végül ez a módszer lett a nyerő.



Ahogy a képen látható, belülről keresztbe felfogattam egy gitárokban használt Tremoló-feszítő rugót
A pedálba pedig beépítettem egy aránylag nagy, de vékony fejü csavart, így megakadályoztam, hogy esetleg leugorjon a csavarról a rugó.
Íme benyomott állapotban a szerkezet:

Nagyjából a pedálút kb. 60-70%-nál keményít be a rugó.
Egyre vagyok csak kíváncsi, hogy a műanyag vájat mennyi idő után fog kikopni, amiben a pedál forog, mivel nagyban megnőtt a ránehezedő terhelés

Kipróbáltam játékban(GTR2) és nagyon állat Szerencsére a GTR-ben még finomhangolni is lehet a pedélokat, hogy bizonyos mértékig benyomva mennyire érzékeli(csúszkával állíthatod, hogy az éppen benyomott állapotban mennyire fogjon a fék), így betudtam pontosan lőni, hogy amíg nem ér le a rugóig a pedál, még ne fogjon annyira, hogy blokkoljanak a fékek.

[KZ]

huhh, ötletes.
arra én is kíváncsi leszek mennyi ideig bírják a műanyag alkatrészek a megnövekedett terhelést. 1-2 hónapot adok nekik :Đ

Nem csak a pedál belső végéért aggódom (ahol a poti van), hanem ott is gond lehet, ahol a csavarok vannak.

Egy előnye van viszont: kíméli a gyári rugókat, mármint ha még megvan a féknél mindkettő

[Iceman]

Ötletes.

A csavar furatokat valahogy be kéne ágyazni fémbe, úgy ahogy a cipőkön van a cipőfűző nyílása, de ez házilag elég nehezen kivitelezhető...

[Fecni]

Ötletes.

A csavar furatokat valahogy be kéne ágyazni fémbe, úgy ahogy a cipőkön van a cipőfűző nyílása, de ez házilag elég nehezen kivitelezhető...

Majd szerzek hozzá szegecset. Úgyis van annyival vékonyabb a csavar, mint a furat, hogy még az is beférjen

[ToCa]

Hello mindenkinek!

Nah tehát a gépbve USB sen van bekötve a WingMan kormányom és Portosan van bekötve egy másik kormány (már csumira szedve és átalakítva) és a gamepadomat is szétszedtem és azt meg USB sen akarom majd bekötni a gépbe és az lenne a kérdésem h ezt érzékelni fogja e a játék monnyuk a GTR2 LFS vagy akár az RBR????? Ebből egy 6 fokozatú váltót fogok kreálni ami nagyon strapabíró lessz meg még mellé pár gombot rakok. És még az lenne a gondom h új gépet kaptam és a portot nem érzékeli, vagyis étzékeli csak azt íyrja ki h konfigurálni kell ez miért van???? A régi szekvenciaváltóról képeket itt találtok: www.richardburns.atw.hu /RBR Bajnokság/Képek.

LÉCCIVES SEGÍTSEN VALAKI!!!!!

[Fecni]

Hello mindenkinek!

Nah tehát a gépbve USB sen van bekötve a WingMan kormányom és Portosan van bekötve egy másik kormány (már csumira szedve és átalakítva) és a gamepadomat is szétszedtem és azt meg USB sen akarom majd bekötni a gépbe és az lenne a kérdésem h ezt érzékelni fogja e a játék monnyuk a GTR2 LFS vagy akár az RBR????? Ebből egy 6 fokozatú váltót fogok kreálni ami nagyon strapabíró lessz meg még mellé pár gombot rakok. És még az lenne a gondom h új gépet kaptam és a portot nem érzékeli, vagyis étzékeli csak azt íyrja ki h konfigurálni kell ez miért van???? A régi szekvenciaváltóról képeket itt találtok: www.richardburns.atw.hu /RBR Bajnokság/Képek.

LÉCCIVES SEGÍTSEN VALAKI!!!!!

A játékok azt érzékelik, amit a windows érzékel. Ha tehát a windowst megtudod etetni, hogy 20 gomb + 4 Axis(tengely) akkor a GTR-ben is működni fog.

[VJ]

megvannak a tökéletes pedál rúgók!már csak max két hónap és nyitok egy új topicot

[VJ]

megvannak a tökéletes pedál rúgók!már csak max két hónap és nyitok egy új topicot

már a potméternek is utánanéztem.nagyon tuti lesz a poti is

[Iceman]

megvannak a tökéletes pedál rúgók!már csak max két hónap és nyitok egy új topicot

Szavadon fogunk ám.

[VJ]

Szavadon fogunk ám.

bevallom pénzhiány van,de fizetési nap után beszerzés lesz.beszéltem is Sebivel erről arról,hogy mi lesz ha lesz

[rallyeati]

Bakker ma kipróbltam a GTR2-t és ott vettem észre, hogy beragadni ugyan se fék se gáz nem ragad, de nem tudok padló gázt adni. A felénél amikor nyomom tovább nem megy tovább csak a végén így nem ér végig a gáznak a csík.

Ebből pedál szétszedés lesz.

Hát nekem még ilyen kormányom van és most volt 2 éves és semmi baja nem volt hála a jó Istennek!!!!!

De most észrevettem énis ezt a problémát. Már egy hete próbálok f1-ni és nem ment az autó. Hát mondom nemigaz. Kiderült ez a problémám!!!
Kicsavartam 8 csavart de nem jön le az alja. Nem merem feszegetni.

[Iceman]

Nem merem feszegetni.

Nézz be a vegyesbe.

[rallyeati]

Érdemes a kormány driver-t frissíteni?

[Bóta Róbert]

Érdemes a kormány driver-t frissíteni?

[rallyeati]

Akkor frissítem mert 2003.08.07-i van. Kösz!

[Iceman]

Most frissítettem énis G25 szoftverre.

[rallyeati]

Most frissítettem énis G25 szoftverre.

A momo-t? Vagy neked G25-öd van?

[Iceman]

A momo-t? Vagy neked G25-öd van?

FDPro.
Állítólag jobb lesz tőle.

[Bóta Róbert]

A momo-t? Vagy neked G25-öd van?

DFP-je van.De érdemes felrakni a G25-ét!Én is azt használtam a MOMO-hoz!

[rallyeati]

Akkor megkóstolom.

[rallyeati]

Hát ez ugyan az mint a momo-nál volt. Rámentem hogy letöltés és már lent is volt.

[Iceman]

Hát ez ugyan az mint a momo-nál volt. Rámentem hogy letöltés és már lent is volt.

Én innen szedtem:
http://www.logitech.com/index.cfm/441/1 ... id=1&file=

[rallyeati]

Én innen szedtem:
http://www.logitech.com/index.cfm/441/1 ... id=1&file=

Énis. Ugyan ezt szedtem le a momo-nál is.

[Iceman]

Énis. Ugyan ezt szedtem le a momo-nál is.

Akkor neked eddig is G25 driverrel ment, é eddig a 4.6-ot használtam.

[rallyeati]

Akkor neked eddig is G25 driverrel ment, é eddig a 4.6-ot használtam.

én a 3. nemtudommennyit. 2003.8.hó volt. Most töltöttem le a momo-ra az újat (5.01.256). Frissítettem több mint 4 évet!

[Blitzer Martin]

én a 3. nemtudommennyit. 2003.8.hó volt. Most töltöttem le a momo-ra az újat (5.01.256). Frissítettem több mint 4 évet!

Belinkelnéd hogy honnan van kellene nekemis .....

[Iceman]

Belinkelnéd hogy honnan van kellene nekemis .....

5 hsz-szel előrébb.

[Blitzer Martin]

5 hsz-szel előrébb.

[Bóta Róbert]

5 hsz-szel előrébb.

Nekem az a driver valamiért nem jó...
Mintha bugos lenne...
Telepítésnél külön írja,hogy szedjem le az előzőt,a másik megcsinálta,aztán a force-ot is kikapcsolja,hiába van be,nem rezeg a kormány a vezérlőpultban sem,meg sehol.
Úgyhogy visszaraktam a régit(5.0)

[Iceman]

Nekem az a driver valamiért nem jó...
Mintha bugos lenne...
Telepítésnél külön írja,hogy szedjem le az előzőt,a másik megcsinálta,aztán a force-ot is kikapcsolja,hiába van be,nem rezeg a kormány a vezérlőpultban sem,meg sehol.
Úgyhogy visszaraktam a régit(5.0)

Én kipróbáltam, műxik gond nélkül.
És lehet hogy placebo, de mintha gyorsabb lennék egy kicsit. Hónapok óta nem mentem a Noikeren, ma délután meg ötödik próbálkozásra 6:56-ot mentem a csehes 2005-ös Fabiával, eddig 58 volt a legjobbam vele.

[Blitzer Martin]

Én kipróbáltam, műxik gond nélkül.
És lehet hogy placebo, de mintha gyorsabb lennék egy kicsit. Hónapok óta nem mentem a Noikeren, ma délután meg ötödik próbálkozásra 6:56-ot mentem a csehes 2005-ös Fabiával, eddig 58 volt a legjobbam vele.

Igen,énis észrevettem,hogy gyorsabb vagyok vele

[Bóta Róbert]

Én kipróbáltam, műxik gond nélkül.
És lehet hogy placebo, de mintha gyorsabb lennék egy kicsit. Hónapok óta nem mentem a Noikeren, ma délután meg ötödik próbálkozásra 6:56-ot mentem a csehes 2005-ös Fabiával, eddig 58 volt a legjobbam vele.

Akkor G25-hö' mennemjó...

[rbalint]

Akkor G25-hö' mennemjó...

Jó jaz!

[Iceman]

Akkor