Autók az RBR-ben II (beszélg.új és régi autókról)

[Nagy Márk]

Mikor kerülnek be a 2011-s WRC-k a pluginba?

[Bóta Róbert]

Mikor kerülnek be a 2011-s WRC-k a pluginba?

Ha kész lesz a fizikájuk.

[Nagy Márk]

Akkor úgy kérdezem,hogy dolgozik valaki rajta vagy felejtős a dolog?

[Bóta Róbert]

Akkor úgy kérdezem,hogy dolgozik valaki rajta vagy felejtős a dolog?

Dolgozunk igen.

[Nagy Márk]

Köszönöm a gyors választ.

[Farkas21]

Azt szeretném kérdezni hogy az SX4-en ki lesz javítva ez a kipufogó dolog, hogy ne az autó mögött legyen 1 méterre?

Folyamatban a dolog.

[Tibi]

Uraim!
Most néztem a francia fórumot, és szt találtam a sierra totyikjában:

Ez a Guerra és Eddy3Spain féle A csoportos Sierra béta verzió. Amit sose fejeztek be (mert összevesztek).

Jalonso teljesen előről kezdte a modellezést, és egyelőre ő N csoportos kocsit csinál.

[zadivfts]

Uraim!
Most néztem a francia fórumot, és szt találtam a sierra totyikjában:

Ez a Guerra és Eddy3Spain féle A csoportos Sierra béta verzió. Amit sose fejeztek be (mert összevesztek).

Jalonso teljesen előről kezdte a modellezést, és egyelőre ő N csoportos kocsit csinál.

Elnézést kérek. Nem olvastam meg rendesen a fórumot.
És köszönöm a helyreigazítást.

[Farkas21]

Valami nagyon fasza, élethű motorhangot nem tudna valaki adni meg hogy hogy kell berakni. Köszii (farkas19870@gmail.com)

[Potyor]

Valami nagyon fasza, élethű motorhangot nem tudna valaki adni meg hogy hogy kell berakni. Köszii (farkas19870@gmail.com)

Mihez kellene?

[Toth Alex]

vmi simson kell neki vagy esetleg KTM vagy mi?

[jason574]

Ezt honnan lehetne letölteni ?

[jason574]

Valami nagyon fasza, élethű motorhangot nem tudna valaki adni meg hogy hogy kell berakni. Köszii (farkas19870@gmail.com)

viewtopic.php?f=2&t=340

Privibe el is magyarázom és küldök át neked autó hangokat , de van olyan patch ami komplet az összest megváltoztatja.

[rallyfenegyerek]

Ezt honnan lehetne letölteni ?

http://www.kazhol.net/khd_main.htm

[jason574]

Ezt honnan lehetne letölteni ?


http://www.kazhol.net/khd_main.htm

[astrati]

Ez a új Fabia s2000 EVO II,nem sikerült valami jól. Nem is mennek vele sokan.Inkább az EVO I-et részesítik előnyben.Miért?

[Toth Laci]

Ez a új Fabia s2000 EVO II,nem sikerült valami jól. Nem is mennek vele sokan.Inkább az EVO I-et részesítik előnyben.Miért?

Én úgy tudom fizikában nem tér el az Evo I-től.. kinézetre pedig csúnyább.. gondolom már akkor inkább a szebbel mennek.
Egyébként nagyon bent van a kereke az Evo II-nek.

[Mike83]

Ez a új Fabia s2000 EVO II,nem sikerült valami jól. Nem is mennek vele sokan.Inkább az EVO I-et részesítik előnyben.Miért?

Én úgy tudom fizikában nem tér el az Evo I-től.. kinézetre pedig csúnyább.. gondolom már akkor inkább a szebbel mennek.
Egyébként nagyon bent van a kereke az Evo II-nek.

Szerintem sem szép a játékban az EVO II. Az orra nagyon kockás,darabos szerintem.

[atiwrc]

6r4nicky:
MG Metro 6R4
"Hi everyone, just wanted to say before the car is released tomorrow in rsrbr2011 that it is a huge privelage to have got this car finished. I would like to thank the following people who have got ti to where it is.

Eddyspain - For the original work along with urquattro off bhmotorsports to get the car in game.
Guerra - For adding the various wheels to the car
Flattwin - For adding the lamp pod, and also sorting out the finishing touches on the car, as well as sorting the relvant file structures so its easier for people when choosing wheel sets and lamppod on/off. and final physics.
Atiwrc - For doing a completely new (and much improved) skin template
John Manklow (Goodmans Race Engines) - For providing me with the engine dyno graphs of various 6R4 engines to help with the physics
Gary Hewitt - My good friend who let me get a huge amount of pictures of his car when i get chance to see him (he lives alot further away from me so chances have been few) But he is going to let me record his 6r4 exhausts when we see each other next year on a track day and is letting me drive it to get the relevant revs etc that i need for the eng file.

I will upload the skins i have done by the middle of the week, also i forgot to send flattwin the new dds file with updated engine and exhaust skin. I will do more skins for a long time so if there are any prticular ones you want let me know and ill try and do it for you.

I hope everyone enjoys driving the car, dont crash too much and it will be nice to see what peoples views are on the car "

[NyilasM]

minden világos...

[astrati]

minden világos...

Hát ez az Legalább nagyjából valami Magyart!Vagy nem Magyarok vagyunk?

[Andrasko Istvan]

Asszongya, hogy köszöni szépen mindenkinek aki ott van a felsorolásban. KÖZTÜK ATIWRC-nek, mert csinált egy fasza templatet hozzá ;-) és, hogy holnap lesz beeresztve az RSRBR 2011-be..
Durván ez a lényeg

[Keke]

Ez azt jelenti, hogy hamarosan újabb miniautóval bővül a plugin?

[Mike83]

Ez azt jelenti, hogy hamarosan újabb miniautóval bővül a plugin?

Igen... A Francia...

[Keke]

Azt hittem atiwrc-t megajándékozza a modellel a munkájáért

[Code_79]

Group B híján nem is lenne hova tenni...

Azt hittem atiwrc-t megajándékozza a modellel a munkájáért

[NyilasM]

Asszongya, hogy köszöni szépen mindenkinek aki ott van a felsorolásban. KÖZTÜK ATIWRC-nek, mert csinált egy fasza templatet hozzá ;-) és, hogy holnap lesz beeresztve az RSRBR 2011-be..
Durván ez a lényeg

[remihuey]

nekem van MG metro az RBR-hez a HRC-ből konvertálva 6féle grafikával
és van 3Ds modellem is
Ha atiwrc-nek kellene szerintem kérte volna
de mivel a plugin nem tartalmaz "B" kat.ot így senki sem csinálja
A 3Ds modell /nem tudom ki csinálta csak van/


Ha kell valakinek, nagyon szivesen oda adom.

[vyk]

nekem van MG metro az RBR-hez a HRC-ből konvertálva 6féle grafikával
és van 3Ds modellem is
Ha atiwrc-nek kellene szerintem kérte volna
de mivel a plugin nem tartalmaz "B" kat.ot így senki sem csinálja
A 3Ds modell /nem tudom ki csinálta csak van/
Ha kell valakinek, nagyon szivesen oda adom.

De már kész van a metro a francia pluginba, és a hét közepén lesz elérhető az rsrbr2011-ben, meg lehet külön is.

[Keke]

nekem van MG metro az RBR-hez a HRC-ből konvertálva 6féle grafikával
és van 3Ds modellem is
Ha atiwrc-nek kellene szerintem kérte volna
de mivel a plugin nem tartalmaz "B" kat.ot így senki sem csinálja
A 3Ds modell /nem tudom ki csinálta csak van/
Ha kell valakinek, nagyon szivesen oda adom.

Kösz remihuey! Nem szeretek magányosan offline rbr-ezni. Szerintem az nem baj ha nincs gruppe-b attól abszolútban még versenyezhetne a kicsi kocsi vagy MG metrók egymás ellen is nyomhatnák Később meg lehet lenne társa b csoportban és akkor már lenne kategória is. Az MG metro-nak volt 250 LE változata is, ide az is elég lenne (nem lehet a WRC-k fölé húzni autókat ez a fő probléma a b csoporttal).

[Toth Alex]

[Bóta Róbert]

(nem lehet a WRC-k fölé húzni autókat ez a fő probléma a b csoporttal).

De lehet, csak akkor hamar meghal a motor.

[Keke]

Ezért lenne jó a 250 lovas verzió Az bőven a wrc alatt van.

[atiwrc]

De magyarok vagyunk, de annyira egyszerüen van leirva hogy kis angol tudással is meglehet érteni, ha meg nem akkor még mindig ott vannak az online forditok. Nekem épp akkor csak annyi idöm volt hogy copy paste

Hát ez az Legalább nagyjából valami Magyart!Vagy nem Magyarok vagyunk?

A modellre már szükségem volt a templi gyártásához, szóval az elvileg már megvolt...

A b csoportos kocsikrol már sokat vitáztunk/vitázunk hogy legyen e vagy sem. Én ugy gondolom talán lehetne találni egy olyan fizikát alá ami nem megy szét. Első sorban a fizikában én azt modositanám hogy ne legyen bennük kézifék(igazábol se nagyon használták az öszkerekes gr.b kocsikban) egyből másabb lenne a feelingje. Másrészről ugy gondolom az se gond ha 2-3 szakasz után szét megy a motor,(lekéne tesztelni hogy mennyit bir ki, illetve hogy szervizpark után full uj kocsit kapunk e, vagy ez a motor szétmenős dolog megmarad), az is egy kihivás lenne hogy be kell osztani a kocsit, nem nyomni agyig állandoan.

[Keke]

A b csoportos kocsikrol már sokat vitáztunk/vitázunk hogy legyen e vagy sem. Én ugy gondolom talán lehetne találni egy olyan fizikát alá ami nem megy szét. Első sorban a fizikában én azt modositanám hogy ne legyen bennük kézifék(igazábol se nagyon használták az öszkerekes gr.b kocsikban) egyből másabb lenne a feelingje. Másrészről ugy gondolom az se gond ha 2-3 szakasz után szét megy a motor,(lekéne tesztelni hogy mennyit bir ki, illetve hogy szervizpark után full uj kocsit kapunk e, vagy ez a motor szétmenős dolog megmarad), az is egy kihivás lenne hogy be kell osztani a kocsit, nem nyomni agyig állandoan.

Akkor hajrá! Teszteljük a béta verziót A kéziféknek nincs értelme ilyen erős 4wd autón. Az igazi rally arról is szól, hogy be tudjuk osztani az autót a versenyre. Ezért még élethűbb lenne a dolog!

[Finkoo[HUN]]

A b csoportos kocsikrol már sokat vitáztunk/vitázunk hogy legyen e vagy sem. Én ugy gondolom talán lehetne találni egy olyan fizikát alá ami nem megy szét. Első sorban a fizikában én azt modositanám hogy ne legyen bennük kézifék(igazábol se nagyon használták az öszkerekes gr.b kocsikban) egyből másabb lenne a feelingje. Másrészről ugy gondolom az se gond ha 2-3 szakasz után szét megy a motor,(lekéne tesztelni hogy mennyit bir ki, illetve hogy szervizpark után full uj kocsit kapunk e, vagy ez a motor szétmenős dolog megmarad), az is egy kihivás lenne hogy be kell osztani a kocsit, nem nyomni agyig állandoan.

Akkor hajrá! Teszteljük a béta verziót A kéziféknek nincs értelme ilyen erős 4wd autón. Az igazi rally arról is szól, hogy be tudjuk osztani az autót a versenyre. Ezért még élethűbb lenne a dolog!

Főleg úgy, hogy az akkori kézifék rendszerek nem oldották le a hátsó hajtást, így egyáltalán nem használták, mert nem lehetett... ezért fordulnak nagy ívben az összkerekes autók a régi bés videókon, a hátsókerekesek meg rajzolnak keményen... lásd. lancia 037, vagy renyó r5 turbó
ellenben pögó 205 t16, meg lancia delta s4... volt ahol tolatniuk kellett... az azért súlyos...

[atiwrc]

Főleg úgy, hogy az akkori kézifék rendszerek nem oldották le a hátsó hajtást, így egyáltalán nem használták, mert nem lehetett... ezért fordulnak nagy ívben az összkerekes autók a régi bés videókon, a hátsókerekesek meg rajzolnak keményen... lásd. lancia 037, vagy renyó r5 turbó
ellenben pögó 205 t16, meg lancia delta s4... volt ahol tolatniuk kellett... az azért súlyos...

http://www.youtube.com/watch?v=kExke7uViZg

[Keke]

http://www.youtube.com/watch?v=kExke7uViZg

A rally hőskora. Akkor még a műanyagról nem is hallottak, ízig-vérig versenyautók.

[Andrasko Istvan]

Akkor még a műanyagról nem is hallottak

Én ezt másképp tudom

[Andrasko Istvan]

Akkor még a műanyagról nem is hallottak

Én ezt másképp tudom

NA mindegy, most nem találom, de olvastam olyat, hogy azt hiszem a Pözsónál még a fék alkatrészei is műanyagból voltak, csak hogy csökkentsék a súlyt

[Keke]

Akkor még a műanyagról nem is hallottak

Én ezt másképp tudom

Vazze! Nem kell mindent szó szerint értelmezni!

[Bóta Róbert]

Sajnos rossz hír a Fabia S2000 Evo2-vel kapcsolatban, hogy a modell 8-8 cmrel szélesebb a kelleténél, vagyis összesen 16 cmrel, tehát ennyivel kellene növelni a nyomtávot, hogy ne legyen bent a kerék.

Ez azért elég gáz!

[Bóta Róbert]

A DS3 WRC és a Fiesta WRC végleges változata az autók első versenye után lesz kiadva.

[Nagy Márk]

Akkor 2011.02.13.-a után jönnek ki?
Addig béta verzió lesz?

[rallyfenegyerek]

Sajnos rossz hír a Fabia S2000 Evo2-vel kapcsolatban, hogy a modell 8-8 cmrel szélesebb a kelleténél, vagyis összesen 16 cmrel, tehát ennyivel kellene növelni a nyomtávot, hogy ne legyen bent a kerék.

Ez azért elég gáz!

És ezt javítják majd?

[Bóta Róbert]

Sajnos rossz hír a Fabia S2000 Evo2-vel kapcsolatban, hogy a modell 8-8 cmrel szélesebb a kelleténél, vagyis összesen 16 cmrel, tehát ennyivel kellene növelni a nyomtávot, hogy ne legyen bent a kerék.

Ez azért elég gáz!

És ezt javítják majd?

[rallyfenegyerek]

Sajnos rossz hír a Fabia S2000 Evo2-vel kapcsolatban, hogy a modell 8-8 cmrel szélesebb a kelleténél, vagyis összesen 16 cmrel, tehát ennyivel kellene növelni a nyomtávot, hogy ne legyen bent a kerék.

Ez azért elég gáz!

És ezt javítják majd?

Láttam írtad a francia fórumon is. Hátha lesz valami.

[KisBundi]

Akkor még a műanyagról nem is hallottak

Én ezt másképp tudom

NA mindegy, most nem találom, de olvastam olyat, hogy azt hiszem a Pözsónál még a fék alkatrészei is műanyagból voltak, csak hogy csökkentsék a súlyt

Ezt én úgy tudom a Lanciánál találták meg...
Ha az emlékezetem nem csal akkor ezt Toivonen halálos balesete után a vizsgálatok során találtak meg. Elképesztő, hogy az S4-esből szinte csak a váz maradt meg...

[Keke]

NA mindegy, most nem találom, de olvastam olyat, hogy azt hiszem a Pözsónál még a fék alkatrészei is műanyagból voltak, csak hogy csökkentsék a súlyt

A műanyagot jelképes értelemben használtam, arra akartam célozni: a b-s autók korának más volt a hangulata mint a wrc korszaknak és más lesz az 1.6 wrc új korszak mint a régi. Ahogy ti sajnáljátok a 2000-res wrc-ket, hogy eltűnnek, mi idősebbek úgy sajnáltuk a b-csoportot

[Bóta Róbert]

Kubrt feltöltött egy képet:

Tehát elméletileg jó az autó, 1820 mm. Akkor nem értem, mi nálunk a gond, ezt Sebi írta nekem, hogy nem jó.
Ati vagy valaki, nincs ebben valami kerékpont, amihez nézi a szélességet, és az más az Evo1-hez képest? Mert annak a fizikája lett szélesítve, de még sem jó.